А стоит ли?.. (V Гатчинский полумарафон)

4 августа открылась регистрация на V Гатчинский полумарафон, этого старта я ждал весь год, можно сказать я ждал его с момента финиша в 2013 году. Зарегистрировался я в первых рядах и получил красивый (хотя "некоторые" со мной не согласны =) ) номер 45. Планы были наполеоновские, к концу ноября я должен был восстановиться и отдохнуть от "железки" и с новыми силами выбежать из 1:24...
Время шло, проходили старты, и главные, и запланированные, и 4fun, и даже НЕ запланированные, а готовиться к личнику я так и не начинал. Для меня этот старт стал очень тяжелым, практически неподъемным, и чем ближе был старт, тем с большим ужасом я его ждал. Тяжело мне было именно психологически собраться к нему, я знал что мне надо делать и как мне надо делать, я знал что 1:24 - это для меня вполне посильная задача, но я никак не мог сделать первый шаг. Это очень неудобный старт, выпавший аккурат между завершением сезона 2014 и началом соревновательного сезона 2015, попавший на базовый этап подготовки к штурму, запланированному на 16 августа, ну какой может быть полумарафон? Это полный разрыв шаблона и сознания. В один прекрасный момент, недели за три до старта, я понял что старт провален, подготовиться я уже не успею, да и не хочу. А не хотел ехать за стартовым пакетом в субботу, и не особо озаботился поиском знакомых, которых можно попросить получить номер за меня, я не хотел стартовать, я думал о том, чтобы пробежать с кем-нибудь из товарищей за 1:40-1:50... настрой был ниже плинтуса... А кроме этого я еще ни разу не бегал после семейного Павловск-Пушкина, на котором я расслаблялся в темпе почти 6 минут на километр.
Из "запоя" меня частично вывела серия циклокроссовых гонок, которая началась 2 ноября, поймав "свою игру" я начал готовиться к этой серии. Учитывая личный опыт прошлых лет, вело подготовка мне дает гораздо больше чем беговая, единственное что при этом усиливается риск получения микротравм ОДА. Надеясь что ничего не поменялось, я старался неспешно бегать в режиме адаптации к беговой нагрузке, но получалось это не часто, как правило 1 раз в неделю, по субботам. Итого за ноябрь 4 пробежки по 9 км и пара коротких скоростных заминок на беговой дорожке после спиннинга.
За неделю до старта я перенастроил виртуального пейсмейкера в часах с темпа 5:00 на смелые, как мне казалось, даже вызывающие 4:15. За последнюю неделю я ни разу не бегал, загруженность на работе, решение непредвиденных заморочек и просто лень, "все равно уже поставил крест".

В пятницу перед стартом, можно сказать случайно, договариваюсь с Андреем о поездке в Гатчину на экспо, за стартовым пакетом, все еще без энтузиазма. Ехали с приключениями, в пробках, но в отличной компании. Поездка сильно затянулась, я надеялся обернуться часа за 2,5-3 и еще успеть заехать к родителям, как в прошлом году, но по факту мы прокатались около 6 часов. Однако оно того стоило, ЯRoller'ы в лице Андрея и Вовы, хорошая погода, красивая природа, множество знакомых на экспо буквально вернули меня к жизни, как минимум изменилось мое отношение к завтрашнему старту, прошла апатия.

[утро]

[Волшебные тейпы: стоит заклеить одну ногу и минус 25 минут с личника!]

[Солдат спит, а часы бдят! Чтобы не забыл когда, сколько и в какое время должен уложиться ]

  Да, еще мы прошлись по малой петле... всю обратную дорогу в город, были весьма расстроены наличием тягунов на дистанции. Думать о темпе, с которым бежать, я, пожалуй, буду уже после старта...

Утро. В 10 надо быть на Балтийской, так что можно выспаться, и спокойно собраться. Оля с Иваном будут ждать меня дома, расстроились... =( Погода, не очень удобная логистика с коляской, не очень удачный вход в теплое помещение экспо (с проходом через второй этаж и спуском снова на первый)... в этот раз я еду один, мне это тоже не очень нравится, но ничего не поделаешь. Вещи собраны с вечера, утром завтракаю, проверяю что ничего не забыл и в путь. На Балтийской я вовремя, подъезжает Андрей со своей мамой, пару минут ждем Вову и в объезд пробок, через ЗСД и КАД выезжаем из города. Сегодня до Гатчины просто долетели. На парковку у места регистрации не пускают, хотя места там еще есть, минут пять стоим в очереди, потом едем парковаться к рынку. Такой предстартовой подготовки у меня еще не было, ее просто не было. С шутками-прибаутками дошли до экспо, по пути со всеми поздоровались и пообщались, постояли в очереди в туалет, переоделись, опять пообщались со знакомыми, отнесли вещи в машину, и снова пообщались, а потом еще раз пообщались, уже на месте старта. =)

Стартовый коридор очень широкий, ощущение что сюда без проблем поместится гораздо больше объявленного лимита в тысячу участников. Коридор промаркирован не по стартовым номерам, как обычно, а по планируемому результату. Андрей с Вовой застолбили табличку 1:45, я, уверенной поступью, двинулся к табличке 1:30. Это тот результат, хуже которого мне просто стыдно бежать, в идеале из 1:25, но все мы, как обычно, далеки от идеала.

Несколько минут до старта, осмотревшись по сторонам вижу знакомые лица, Саша Пятко, Борис Шеляпин, Сергей Овчинников. О, тут и Дима Коберник, и Андрей Кокунов, а вот и Миша Пилипко, он тоже из наших, из роллеров... А вот и еще один знакомый, Алексей... сопровождал нас на Атом марафоне в далеком 2006 году... И все это не отрывая взгляда от часов и руки от кнопки "старт"... весьма необычные впечатления... =))) Вот уже и боевой настрой появился, в такой компании бежать медленно - стыдно вдвойне!!!

Обратный отсчет. Хором. Да это праздник, в этот момент судьи, Организаторы, болельщики, участники и просто случайные прохожие стали одним целым. Не всегда синхронно, но едино и громогласно раскатилось по Соборной улице: "Десять, девять. восемь, семь, шесть, пять, четыре, три, два, один. СТАРТ!!!"

Все устремились вперед, под музыку и приветствия, смотрю под ноги и аккуратно выбираюсь чуть вперед. Вот Миша Барченков с шариком 1:25, видимо я буду где-то за ним... Борис, Сергей... Нет, все таки я бегу с Мишей, по крайней мере начинаю с ним.

Ноги бегут, пульс хороший. Выходим на первый тягун, чуть впереди шарик 1:20, чуть позади - 1:30. Первые километра 1,5 бежим достаточно плотно, кто-то сильно начал и теперь сбавляет, кто-то наоборот нагоняет "свой" темп, кто-то сосредотачивается вокруг Миши. Добегаем до "места встречи" двух сегментов трассы, поворот на улицу 7-ой армии, потом на узкую улицу Хохлова. К повороту ну улицу Крупской группа на 1:25 сформировалась, я пока в ней, но что-то подсказывает мне что не на долго. "А вот это место мне знакомо" - пробегаем мимо бассейна ПИЯФ, в прошлом году именно здесь был старт полумарафона. Поворот направо на Рошинскую улицу: "Алексей, здравствуй! =)" - обмениваемся парой фраз, я перед пунктом питания отпускаю пейсмейкера, Алексей попытается продержаться с ним до финиша. Дальше бегу один. Шарик не исчезает из виду, как я ожидал, за повисает метрах в 120 впереди. Несколько поворотов, небольшой спуск, финишный тягун, поворот на второй круг, шарик не удаляется. Так, забыл посмотреть длину круга, отвлекся на болельщиков...

На часы не смотрю, бегу в своем темпе, шарик замер, странно, он должен плавно удаляться. Бориса рядом с шариком не вижу, видимо убежал вперед. По Крупской бегу с закрытыми глазами, экономлю силы. Нет, на дорогу я посматриваю, но через каждые 4-5 шагов, помогает, меня даже немного разгоняет, но притормаживаю, чтобы хватило до финиша. У лосей отмечаю что шарик так и висит в 120 метрах передо мной, иногда чуть больше, иногда чуть меньше, получается что он не выбегает из 1:25... Попробую на последнем круге его догнать.

Последний круг. В первый тягун чуть добавляю, немного приближаюсь к Мише, на Хохлова меня догоняет девушка, сажусь за ней, потом выбегаю чуть вперед и снова оказываюсь за ней уже Крупской. Отпускаю ее на пару метров вперед, чтобы не наступить случайно на кроссовок, так как снова бегу с закрытыми глазами... нет. не здесь, здесь фотографы... =)

Пункт питания и я снова впереди, потом прибавляет девушка, потом вперед выбегает парень. цепляюсь за него, может он поможет дотянуться до пейсмейкера. Парень тянет хорошо, разгоняюсь, немного терплю, метров через сто врабатываюсь и этот темп кажется мне комфортным. У лосей обходим девушку, показываю рукой чтобы она цеплялась за нас, сидит. Парень добавляет, и перед поворотом на улицу 7-ой армии девушка отпускает нас, парень еще добавляет, держусь. Перед поворотом на Урицкого он зачем-то уходит влево, чуть сбавляет, заходит в поворот по широкой дуге и чуть ли не останавливается, я же продолжаю бежать с тем же темпом. Небольшой тягун, надо чуть сбавить, до финиша еще далеко. Шарик стал чуть ближе, но сегодня я его уже не достану. Такой разрыв при текущем темпе можно закрыть, три недели назад я делал это на тренировке, тогда просто в виде теста виртуального партнера, но ощущения остались, сейчас я такое не потяну, не выплюнув легкие еще до финиша, это в мои планы не входит. Правый поворот, чуть вниз, левый поворот и небольшой тягун, тяжело, но вот уже арка, вот Сергей Повов с фотоаппаратом, вот Кирилл Цветков, поддерживает участников...

В пределах досягаемости никого нет, за мной пусто, но я все равно ускоряюсь, это уже в крови, последний километр 3:39(!). Финиш!!!

Время 1:24:37, дистанция 20:69... Это поражение... На минуту лучше прошлого года, но минус 400 метров. С другой стороны, средний темп 4:05, против, как мне казалось, смело запланированных 4:15... Нет, наверное я доволен, я показал очень хороший для себя результат, учитывая что подготовки к старту не было. Из питания было два изогеля, я поделил их примерно поровну на три части через каждые 5 км (5-10-15), воду/изотоник не брал.

Сразу после финиша медаль финишера на шею и накидка от организиторов. Еще через несколько секунд ко мне подходит мама Андрея и приносит вещи, которые мы оставили ей перед стартом. Спасибо Вам! одеваю свой разминочный костюм, сразу становится комфортно.

За линией финиша суета, кто-то из знакомых уже финишировал, кто-то финиширует, кто-то еще бежит. Вот Борис и Сергей, уже с чаем, а вот Андрей Кокунов пересек финишную черту, иду к Соборной улице, ждать Вову с Андреем. А вот и Вова, еще чуть-чуть, надо вырезать финиш, но он уже не может прибавить, а вот и Андрей, видно что уставший, скорее бегу в зону финиша. А там снова праздник, Максим, Евгений, Алексей, Миша, Дима, Антон и все радуются, все довольны, хочется разорвать чтобы успеть хотя бы чуть-чуть пообщаться с каждым. Несколько фото, приветствия, поздравления... кое-как вырываюсь из всего этого, идем за вещами к машине.

У экспо стоит полевая кухня, кормят гречневой кашей с мясом и чаем... ОЧЕНЬ вкусно. Общение с поздравлениями и короткими вопросами-ответами делает еще один виток, потом еще один в зале и еще один там же после переодевания... и снова уже на улице, по пути к машине... реально хочется разорваться!

 Из Гатчины выезжаем достаточно спокойно, можно сказать без пробок, до города добираемся как-то незаметно. Это был отличный день и замечательный старт. Я уже вписал его в свой соревновательный календарь на следующий год, возможно даже получится выбежать из 1:24, а там можно будет замахнуться и на "из 1:20".

Спасибо организаторам за этот праздник и за мотивацию на следующий год! Надеюсь что в следующем году все будет еще круче!
Большое спасибо Андрею и его маме!
Спасибо волонтерам, болельщикам и участникам!
Спасибо фотографам!
Спасибо всем знакомым, кого я встретил за эти два дня, вы подарили мне огромный заряд бодрости!

Особая благодарность Оле и Ване, за то что поддерживаете, переживаете, болеете, ждёте! На следующий старт поедем вместе!!!

Мой трек в movescount.

Я уже все посчитал... или второй этап осенне-зимней серии гонок #SSCXSPB 2014-2015

Эту гонку я ждал с нетерпением, две недели после первого этапа серии в Баболовском парке прошли незаметно и вот снова сборы на старт. Сборы начались за несколько дней до гонки и все внимание было приковано подготовке велосипеда, а точнее трансмиссии. Первая гонка серии (вторая гонка на синглспид сетапе) показала что одна передача это действительно реально, но можно и промахнуться с выбором, о чем потом придется тяжело и долго жалеть - всю дистанцию. Поэтому было решено подготовиться более основательно и иметь возможность оперативно поменять передачу во время разминки и прикатки трассы. Задняя втулка у меня с барабаном под кассету, поэтому на нее можно накинуть несколько звезд и в полевых условиях только перекидывать цепь с одной звезды на другую, это в теории, на практике все получилось не так легко. Во-первых звезды. Купленный набор для переделки мультиспид привода в синглспид включал только одну 16-ю звезду и набор спейсеров на барабан для ее центровки, плюс натяжитель (о нем позже). Была мысль докупить сразу звезды на 17, 15 и 14, но жаба сказала категоричное НЕТ! В воздухе витала мысль использовать звезды от стандартной кассеты (они тоньше существенно тоньше звезды из набора), но были опасения за барабан, а ставить кассету целиком тоже не хотелось. В качестве одного из выходов я рассматривал установку склепанных на пауке шоссейных звезд от кассеты Ultegra, и у меня даже нашлись подходящие кассеты, но снова жаба не дала ставить куски абсолютно новой кассеты для убийства ее зимой. Вернулся к варианту отдельных звезд от стандартной кассеты. В качестве донора взял уже убитую 9-ти скоростную кассету Tiagra, и сильно катанную 8-ми скоростную SunRace. Последняя кассета разборная, Shimano пришлось расклепывать, но в результате я получил полный набор задних звезд от и до, а в запасе еще осталась катанная разборная "девятка" Sram. После нескольких попыток собрать что-то из этой россыпи, я получил крепко сидящие на барабане 17, 16, 15 и 12-ю звезду, установленные через спейсеры от "восьмерки", чтобы цепь гарантированно не цеплялась за соседние звезды.
Когда дело дошло до натягивания цепи, случился казус, поперечных ход ролика натяжителя оказался достаточным для использования только двух звезд, поэтому чтобы использовать большее количество звезд, все равно нужен съемник и время. Цепь уже давно забыла что такое смазка, поэтому ее я заменил на... менее убитую и даже смазанную. После смены цепи произошло чудо и на передаче 39-17 натяжитель стал не нужен, чем я тут же и воспользовался, сменив порядок звезд на барабане: 16-15-17-12. Последняя чисто декоративная, вместо шайбы. Последняя проверка и на предстоящую гонку у меня есть 3 доступных передачи, которые можно менять имея только шестигранник. Основную оставил 39/16.

Еще пришлось почистить мастер-цилиндр переднего тормоза, на этом подготовка велосипеда была закончена.

Суббота. Утром легкая беговая тренировка, недалеко, не быстро. Ноги бежали легко, но помня свои муки две недели назад решил не рисковать, тем более что еще до старта придется накрутить своим ходом 20+ километров. Днем и вечером отдых, поход в магазин и снова отдых. =)

Воскресенье. Утром выспался, собрал уже проверенный набор вещей, на всякий случай взял хлыст и съемник кассеты, позавтракал и в 11:30 вышел из дома. Ехать на старт решил с фиксерами от Фиксед Лаба. #FixedLab, как оказалось, находится на соседней улице, когда я туда приехал, во всю кипела работа по подготовке старта, последние приготовления и загрузка машины... Я для себя открыл что-то новое, то что я увидел там, я могу описать двумя словами: "Я потрясен!"

К месту старта, естественно, а может в виде исключения, мы двинули несколько позже запланированного. То как мы ехали, я заснял на бортовую камеру, но наверное я это никому не буду показывать... =) На практически пустой набережной Обводного канала, перед спуском под Ново-Московский мост в сторону Балтийского вокзала, молодые начали дергать, сначала Гоша пошел разгоняться, потом Вова за ним потянулся, ближе к спуску я удостоверился что дорога пустая, встал на педали и... зафиксировал новый рекорд скорости на 39/16 в 53,3 км/ч, нехитрый расчет показал что это каденс около 175, я остался доволен ногой перед стартом.

[самое интересное с 3:20]

Дальше ехали спокойно, временами очень спокойно, так как Левон регулярно терял не натянутую цепь, а после покупки в строймаге ключа на 14, обнаружилось что там еще и звено лопнуло. =) Больше проишествий не было и мы даже не опоздали на регистрацию. =)

Номер получен, можно посмотреть трассу. Разметка еще есть не везде, Берем с Сашей Привальневым по стопке конусов и едем маркировать и изучать трассу. Круг около 1300 метров, в основном по парковым дорожкам, немного скользких тропинок, один небольшой подъем, короткая секция между берез, два барьера, разворот по чуть раскисшему грунту и финиш. Все просто, как я и предполагал, без грязи, без рельефа. Однако без сложностей не обошлось, отъехав от места старта метров 300 и остановившись чтобы поставить конусы, я услышал задорное "бздынь!" Звук знакомый, но вроде бы не от меня... хотя нет, от меня, на заднем колесе лопнула спица со стороны привода, искривив колесо на добрых пять миллиметров. Как сказал Саша: "У тебя диски, не страшно"... Диски дисками, но с лопнувшей по резьбе спицей особо не порезвишься, чтобы остальные не посыпались, да и контроль велосипеда в поворотах с такой восьмеркой не улучшается. Добравшись до рюкзака ослабил две соседние спицы с противоположной стороны, замотал спицу вокруг соседней, чтобы она не попала в цепь и на этом успокоился. Про то чтобы сменить передачу на 39/15 даже не подумал, может и к лучшему. Оставшееся до старта время я катался по трассе, прикатывал скользкие повороты, и березки, потом просто двигался чтобы не замерзнуть как в прошлый раз.

[тестовое видео, если соображу надежный крепеж, то аналогичное будет со следующего этапа]

Дистанция 10 кругов, первым стартует мультиспид зачет. После нескольких кругов в лидерах остаются Владимир Олейник и Артем Трофимов, борьба у них очень интересная, они то догоняют друг друга, то пропускают, по крайней мере со стороны выглядело именно так. =) На дальней части круга Артем немного отъезжает, на березках и особенно на барьерах Владимир догоняет, выходит вперед и пропускает Артема вперед, так почти на каждом круге кроме последнего. Уверенная победа Владимира.

Я жду старта, и смотрю как народ проходит финальную часть круга, включая березки и барьеры. запоминаю, откладываю. После финиша первого заезда у нас есть время еще немного покататься, один из кругов проезжаю за Деймантасом и один за Максимом Кравцовым, это наиболее вероятные мои соперники, так же делаю для себя отметки.

Время пришло. Встаю в первый ряд, сегодня я настроен решительно, рядом Деймантас и Максим, Вова Поспелов сразу за мной, про него тоже нельзя забывать. Нам зачем-то сократили гонку до 7 кругов, ну да ладно. =( Готовность 10 секунд, запускаю часы, три, два, один, понеслась!

Со старта выстрелил и попытался реализовать дерзкий план одиночного отрыва и прохождения всей дистанции в гордом одиночестве, контролируя соперников на комфортном расстоянии, мне это даже почти удалось, до первого левого поворота. На стартовой прямой, раскрутившись до 44 км/ч, я сразу засветил приличную дыру остальным, первый правый поворот на 180 прошел на отлично, второй так же, по ходу оценил задел, а вот следующий поворот буквально выбил меня из седла. Прикатывал я его на гораздо меньшей скорости, а тут еще и траекторию решил поменять зайдя не по середине тропинки, а левее. На входе в поворот переднее колесо ушло как по льду и я  мягко лег в траву на левый бок. Первая мысль: "ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ!!! ПЕРЕДНИЙ!!!". Вторая мысль: "У меня нет переключателя! (:". Третья: "Ща раскатают!!!". Подняться, окинуть взглядом переднюю часть велосипеда и стартануть я успел как раз перед группой преследования из 4 или 5 человек. План побега провален, надо думать дальше. Еду аккуратно, чтобы снова не лечь на скользком, второй раз так безболезненно это может и не закончиться. Оторваться не пытаюсь, просто поддерживаю скорость. Перед березками пропускаю вперед Максима и встаю вторым, смотрю как он едет секцию, на барьерах легко обхожу его и плавно разгоняюсь. Еще 6 кругов.

 По прямой тяну свои комфортные 30 км/ч, не уезжаю, выжидаю и стерегу. Несколько попыток выйти вперед от Максима и Игната, потом рывок Максима, сажусь к нему на колесо. На скользких поворотах он перетормаживает, не понял зачем, от греха подальше пропускаю перед подъемом Игната, отдыхаю третьим. Народ сидит на колесе не плотно. пасу первого и жду атак сзади, нас 5 или 6 человек. Перед березками очередная попытка Максима отъехать, перемещаюсь за ним, дальше решаю что пусть впереди будет кто угодно, но только один, ловить рывки с третьей позиции будет не удобно. На барьерах снова выхожу вперед, разворот перед финишем я хочу проходить без помех. =) Осталось 5 кругов.

 Прямую работаю, те же 30, посматриваю назад. Тактика не меняется, держать скорость и держать минимальный просвет чтобы народ тоже немного работал, а не расслаблялся у меня на колесе. Перед подъемом слегка натягиваю, подъем спокойно и потом еще чуть-чуть натянуть, в березках уже появились просветы, это хорошо, к финишу надо оставить на хвосте, в худшем случае, только одного. Еще 4 круга.

Прямая без изменений, держать скорость и просвет, ноги чуть забиваются, но, как я заметил, на барьерах их отпускает. На скользком аккуратно, в горку плавно, перед березками пропускаю вперед Деймантаса, Максима мы "потеряли". В березках и на барьерах присматриваюсь, обхожу, но не уезжаю. Начинаю осторожничать. Еще 3 круга.

До последнего круга катались вдвоем, я присматривался, собирался с мыслями и силами. Экономлю ноги на последний круг, начинаю думать о том, что передачка побольше могла бы меня спасти, так как оторваться я могу легко, а вот удержать просвет на таком каденсе не особо получается.

LAST LAP, LAST LAP!!! Ухожу первым, смотрю из-под руки назад, выжидаю, чуть сбавляю, короткая пауза и встав на педали пытаюсь уехать.

Снова 44 км/ч, отрыв в пару десятков метров, но дальше скользкие тропинки, на которых лучше не падать. Подпускаю преследователя к себе, пасу. Подъем, в ногах уже хорошо чувствуется усталость, жду бегового участка как спасенья. Березки, атаки нет. Барьеры и еще один рывок, оторваться, чтобы аккуратно пройти последний разворот и бороться за финиш. Выхожу на прямую. оглядываюсь, никого, еще раз оглядываюсь, потом еще раз, не верю что удалось так сильно оторваться. На финиш уже докатываю, расслабленно, но не снимая палец с курка ногу с педали, нет, теперь точно не догонит, можно пижонить! =)

Это было нереально круто!!! Борьба, азарт, эмоции, это все просто зашкаливает!

Трек и метрика с гонки.

Саша, огромное тебе спасибо за то, что ты это делаешь, спасибо тебе и твоей команде!!! 

После финиша обмен свежими впечатлениями, поздравления и благодарности. Это уже другая гонка, другое общение, другие эмоции. Это круто!

Награждение, дружно собираем разметку и грузим инвентарь в машину. В город едем уже в темноте дружной толпой, несколько раз обгоняя сашин мерс в пробке, а потом окончательно уехав от него. Домой я приехал с глубоким чувством голода, и несколько уставшим. %)

Результатов с очками за два этапа пока нет (я еще не видел), но я уже все посчитал... Следующий этап я, к сожалению, пропускаю, но на оставшихся двух январских этапах, при благоприятном раскладе, я вполне могу побороться за подиум по сумме всех этапов серии. Надо готовиться физически, а также приводить в боевую готовность материально-техническую базу. На трех гонках я сломал седло, порвал цепь и спицу, не хочется продолжать эту пагубную традицию. =(

Спасибо!

Саше Привальневу и его команде за идею и реализацию серии гонок.
Участникам за борьбу, кусочек опыта и мотивации в мою копилку.
Зрителям за поддержку.
Фотографам за клевые фото в моем отчете.
Кроме того отдельное спасибо за видео Юре Якушеву (видео), Артему Трофимову (видео) и Андрею Миллеру (видео).
Совсем отдельное спасибо Вове Поспелову за лайф видео с гонки и за то что покатал на колесе по пути домой. Очень интересно и полезно посмотреть что делалось за моей спиной.
Спасибо за призы Андрею Ханнолайнену и МЕЧ STORE.

Ну и без моих домашних болельщиков совсем никуда, спасибо ВАМ!

PS: Велосипед приведен в порядок, колесо протянуто, трансмиссия модернизирована, но она все еще синглспид и останется таковой до весны. =)

MART HARUOJA MEMORIAL TRIATHLON IN LONG AND HALF DISTANCE (17.08.2014) Часть II

Два дня перерыва в написании отчета... очень много произошло за эти дни, вроде бы ничего глобального, но как-то все перевернулось с ног на голову... Хотел даже все удалить и начать заново, так как не очень получается излагать мысли связно и последовательно. Хочется написать много и подробно, но это занимает много времени. Возможно потом вообще порежу отчет на куски и "сошью" их в хронологическом порядке. 

Отмотаем немного назад... или вперед... ладно, поехали! (с) 

Добравшись до первой транзитки, отправив домой весточку почтовыми голубями, ловко извлеченными Андреем из рукава я успокоился на следующие 7,5 часов, теперь за меня "волновался" Андрей. Как оказалось, у Андрея не оказалось телефона Оли, и для меня (в последствии) и для него это было новостью. =) 

Транзитка прошла как по нотам. Взять мешок, в палатке стянуть гидрик, параллельно выпив изогель из пакетика и натянуть рукава, надеть носки, закинуть гидрик в мешок и бегом к велосипеду. 

Транзитка уже почти опустела, осталось всего несколько велосипедов. Мешок на ходу кидаю под велосипед, одеваю и застегиваю шлем (со второго или с третьего раза попадаю в застежку), слышу за спиной: "Леха, давай!" - или что-то типа этого, удивляюсь, так как не узнаю голос и даже не догадываюсь кто это... Номер на поясе на спину, снимаю велосипед со стойки и выбегаю из транзитки по ковровой дорожке. Туфли пристегнуты к педалям, перчатки натянуты на палки лежака, как только пересекаю стоп-линию, запрыгиваю в седло и начинаю набирать скорость. Не топлю, метров через сто выезд на трассу с правым поворотом на 90 градусов, да еще и с песочком. На этом отрезке от меня бодро уезжает номер 18, не спешу, надо немного разогреться и вработаться, надеть и застегнуть туфли, надеть перчатки. Дискомфорта нет, почти за год организм привык к смене плавание-велосипед, этот элемент "отрабатывался" по 2-3 раза в неделю после бассейна (велосипед я круглогодично использую как транспорт). Метров 500 и начинается тягунок (виадук через ж/д), плавно забираюсь, наверху втыкаю сковородку на 54 и на спуске, чуть подкрутив,  прошиваю №18 и уезжаю. Теперь надо догнать Даника и Колю, они обижают меня на плавании, я хочу их обидеть на вело...

Разгонный отрезок в 7 километров, развязка и начинается круг по трассе между двумя развязками. Круг 20 километров, перед дальним разворотом пункт питания в кармане, там же регистрация чипов. Круг плоский, есть небольшой изгиб и небольшой уклон, плюс ветер, до пункта питания околовстречных направлений, после - околопопутных. Таких 8 кругов + 13 километров от круга, до T2 в Кейла. 

[Трасса выделена красным, синий апендикс - для половинки]

Велоэтап прошел очень гладко, ехал я исключительно по ощущениям, задача была не халявить, но и не убиваться перед бегом, ибо, так же как и с плаванием, я никогда не проезжал такую дистанцию. Максимум что я ездил - это командная разделка на 130 км и индивидуальные тренировки по 120 км. Тем не менее не было и тени сомнения в том, что я проеду этот этап без каких-либо проблем. Несколько раз посмотрел на пульс - зона комфорта. Несколько раз на первом круге и по разу на последних кругах посмотрел на скорость - 33-34, меня устраивает. Ел и пил по "расписанию", из фляги на лежаке потягивал разведенные водой 12 гелей (сладковато получилось), из фляги на раме пил простую воду (1,4 литра). Из резервной фляги за седлом долил воду в гели и в нарамную флягу после разворота на последнем круге и в финишу этапа все это допил. Вот и все питание. Хотя нет, был еще один батончик, который я съел на третьем круге. только ради того, чтобы кинуть в желудок что-то из твердой пищи, для комфорта. Еще два заготовленных батончика я проигнорировал.

[Этим я буду завтра питаться]

[Заряжен и заправлен]

Монотонность велоэтапа скрашивали эпизодические мелькания мимо меня номера 18, то он обгонял меня и уезжал куда-то за горизонт, то я догонял его и он мгновенно скрывался за горизонтом же, но уже где-то далеко сзади. Как выяснилось позже моя средняя была стабильна, что пытался сделать он такими "рывками" - загадка. =) Еще велоэтап запомнился хоть и однообразными, но приятными глазу пейзажами, "стадами" "пасущихся" на свежей пашне аистов, колонной байкеров, проехавшей парадом встречным курсом, БЕЗУПРЕЧНОЙ работой волонтеров на всех развилках/разворотах, где мы пересекали проезжую часть и еще множеством сюрпризов. Первый из них это то, что Даника я догнал только на 105-ом километре, я никак не ожидал что на плавании проиграю ему так много, как потом оказалось, в этот момент я обогнал его на круг, т.к. выплыл он позже меня почти на 15 минут. Колю я догнал... не помню даже, раньше или позже, но и от него я оказывается уплыл почти на 5 минут, этого я совсем не ожидал. Следующим сюрпризом стало то, что Андрей появился на трассе гораздо позже чем я рассчитывал, по моим прикидкам я должен был проехать до его появления около 60-70 километров. а я отмахал без малого 90(!). Тут сложилось несколько факторов, мое плавание лучше планируемого, Плавание Саши (эстафетчика) чуть хуже чем мой предварительный прогноз и мой неплохой ход, на вело на нелюбимой мною равнине. Я предпочитаю равнине холмики. Ну и в заключении очень приятно было что Саша пас нас с Андреем по трассе, фотографировал, сообщал свежие новости друг о друге, а на узком участке от основного круга до Т2 еще и прикрывал спину на своем авто. Очень приятно быть в окружении Вежливых людей, это тренд сезона. К слову сказать, супруга у меня Керчанка... =)))  Последний сюрприз велоэтапа - время 5:11:49, и очень ровное прохождение, непомню без ориентировки на пульс и текущую скорость. До 120 километра ехал в аэро, приподнимаясь из седла только на разворотах чтобы размять впину, после периодически ехал за верха, а местами вкручивал стоя, особенно против ветра, на последних двух кругах он как-то резко усилился, а на куске до Кейла просто сдувал, пока я ехал вдоль поля. До 150 километра средняя четка держалась 35.0, потом на каждых 10 километрах падала на 0,1 км/ч, а на последних 10 километрах на 0,2 км/ч, но на этом отрезке я просто доезжал подготавливая ноги к марафону.

[Это стартует Саша]

[Передача эстафеты Андрею]

<><><><><><><><><><><><><><>

Незадолго до старта... из личной переписки:

		Алексей Не знаешь что будет с температурой воды на триатлоне, есть шанс отмены гидриков?	05.08.14
		Aleksandr Нет такого шанса, будет дубак, стоит.начать закаляться.	05.08.14
		Погоду пророчат дождливую между 16 градусами ночью и 20 днем, значит будет не жарко.
		Aleksandr 12ч?	12.08.14
		Алексей Что 12Ч?	12.08.14
		Aleksandr Какое время планируешь выдать 17 августа?)))	12.08.14
		В 12 часов впишишься?
		Смотрю старт у тебя ранний.
		Алексей 12 - это гедонистический прогноз, оптимистичный - 10.5. но целиться буду на 11.	12.08.14
		Алексей Старт нормальный, по нашему привычному это будет 9 утра.	12.08.14
		Как у тебя с плаванием? Гидру нашел себе?
		Aleksandr У меня есть гидрик, но не такои как нужно, если будет савсем холодно одену.	12.08.14
		Плавание, не знаю , ) планирую не более 30 минут.
		10,5 крутая перспектива.
		Алексей Ты в сб. будешь на брифинге?	12.08.14
		Я хочу чуть прокатиться после сборки вела и по возможности воду попробовать. Ты в чем плыть собираешься, если без гидрика?
		Алексей У меня есть такой комбез (http://www.wiggle.co.uk/ru/aqua-sphere-energise-compr..) не гидра конечно, но если поверх стартового, то уже лучше чем ничего. Я пока склоняюсь к гидре, так что если мне не понадобится, то могу одолжить на гонку.	12.08.14
		Aleksandr Вероятнее всего приеду утром к 8 часам в день старта. Если уж будет савсем холодно поплыву в своем, если будет теплая вода, то неоткажусь от твоего предложения!	12.08.14
		Алексей Финиша то нашего дождешься, или сдашь эстафету и уедешь? =)	12.08.14
		Если что, я Андрею комбез для тебя оставлю.
		Aleksandr Нэ, это без вопросов, конечно дождусь, и на дистанции помогу, попить поесть, помочиться на велоэтапе))))	12.08.14
		Алексей последние точно не помешает! )))

Говоря про 12 часов, я складывал их из 1:40 на плавание, 6 часов на вело, минут 10-12 на две транзитки и чуть больше 4 часов на марафон. 10,5 часов - это идеальный расклад, я был готов к нему психологически и, возможно даже, физически, но это не было моей целью, мне нужен был просто финиш, чтобы понять что это за блюдо, чтобы знать как его готовить в будущем... Так вот, 10,5 у меня складывались из 1:20 плавания, 5 часов вело, 4-5 минут на транзитки и на закуску комфортный марафон за 4:05. Из всего этого больше всего меня пугало плавание, меньше всего бег, я знал что я добегу, после Ильменя у меня не возникало и тени сомнения. Велосипед это только вопрос времени этапа, проехать за 6 часов (со средней 30) - это как умыться перед завтраком, за 5 часов (средняя 36) - это конечно не так просто, но при благоприятной погоде, без ветра... почему бы и не "да"? Но вспоминаем про бег после вело, вспоминаем две мои половинки в Выборге и делаем поправку на гарантированную среднюю 33-34 км/ч, небольшие манипуляции со временем плавания и да, действительно можно рассчитывать первую железку за "чуть больше 11". Но тогда, чтобы не сглазить, я не стал раскрывать все карты... 

Да, если кто не понял, то был вежливый Саша Васягин. ;) 

<><><><><><><><><><><><><><>

Сутки до старта. После вчерашнего отбоя около 3 часов ночи по нашему времени, проснулись бодрячком около 10 утра по нашему же... Душ, завтрак... Завтрак не пошел, и выбор был и все было очень аппетитное, и вроде как запасаться на завтра надо, но есть не хотелось, позавтракал я скромно. После завтрака партия в настольный теннис (последний раз я держал ракетку в руках около 17 тет назад), азарт, нахлынувшие воспоминания... напрыгались как будто и не на триатлон сюда приехали. Снова душ и вот мы готовы продолжить свой путь.

[творчество постояльцев]

 По пути в Таллин пару раз начинался мелкий дождик, перед въездом в город полилось как из ведра, хотя утром ничего не предвещало. 2,5 часа прошли незаметно, за это время успели что-то пообсуждать с Андреем, порассказывать байки и даже проголодаться. =) Первая остановка где-то в центре, припарковались мы в каком-то "секретном месте" и направились поедать пиццу. Взяли одну большую на двоих, посмотрев на размер сковородки и представив размер пиццы даже подумалось что одной будет мало, так как проголодаться успели уже прилично. Я не знаю как описать то, что нам вынесли, оно большое, вкусное и через пару кусков я уже так наелся, что пришлось сделать паузу. =)

Отобедав и еще немного потупив в бесплатном интернете, мы поехали заселяться в дружественную гостиницу Hotel Džingel, которая установила на несколько дней спец цены для триатлетов. Пока я стоял у стойке регистрации и заполнял анкету, Андрей расположился в удобном кресле и баловался с телефоном, за этим занятием его и застал Коля... еще один мой знакомый, который решил что пора попробовать железо на вкус. Андрея он узнал сразу... хотя и видел его в первый раз, просто Андрей в этот момент увлеченно фотографировал мою спину. =)

Обменявшись парой слов договорились встретиться в холле через час и ехать на регистрацию и брифинг, который должен начаться в 17:00 по местному времени. За последние пару дней я досконально изучил все выложенные организаторами схемы, поэтому из окна авто, по пути на регистрацию, все казалось знакомым. По пути осмотрели часть трассы велоэтапа, без основной петли и последнего апендикса, предназначенного для участников половинки, возможно это и помешало Андрею сориентироваться на гонке, когда он не заметив волонтера намотал несколько лишних километров ориентируясь на заблудившуюся спину. Место регистрации мы нашли не сразу, я решил что регистрация будет в зоне Т2, поэтому мы прокатили лишнего и дальше ориентировались наощупь, плюс Коля помог, так как в прошлом году он проходил тут половинку. Найдя место регистрации (бассейн) мы выгрузились из машины и вошли в здание спортивного центра. Регистрация и брифинг проходят в большом спортзале, при входе снимаем обувь и, отстояв небольшую очередь, оплачиваем стартовый взнос и получаем номера. Все очень скромно, в стартовом пакете 3 мешка, чип, три номера (на пояс, на шлем и на вел) и билет в баню после финиша. =)

Перед началом брифинга всех участников поделили на три сектора по языковому признаку: эстонский, английский. русский. Урмас, организатор и вдохновитель данной гонки, рассказывал все на эстонском, параллельно демонстрируя слайды с различными схемами и пояснениями. Для англо и русскоязычной аудитории всю информацию дублировали гиды, так же они отвечали на возникающие вопросы, либо самостоятельно, либо консультируясь с Урмасом. Нашим гидом на брифинге, да и на всей гонке был Илья.

Ничего принципиально нового на брифинге я не узнал... хотя нет, было два момента, первый - это то что плавание будет в два круга БЕЗ выбегания (в глубине души я на него рассчитывал), второй - то что на велоэтапе надо обязательно проезжать через карман с расположенным там пунктом питания (в конце основной петли, перед разворотом), так как там же будет расположена антенна для фиксации промежуточных отсечек.

После брифинга обсуждаем завтрашнюю предстартовую логистику с Даником, это еще один наш товарищ. Поскольку у Андрея старт на 3 часа позже нашего, то я планирую ехать утром с Даником, если в салон поместится велосипед. =) Хотя у него и минивен, есть риск что я не велезу, так как на имеющийся велобагажник мой велосипед не установить, без риска раздавить карбоновую раму, а в салоне должно поместиться несколько человек и куча вещей. Эту проблему решили оставить на утро, в крайнем случае вещи погружу в машину, а сам разомнусь своим ходом от гостиницы до старта по велодорожке, там не много около 8 км. Хочется еще пообщаться. но времени уже около 6, а дел и планов еще много.

Оперативно грузимся втроем с Колей в машину и едем в гостиницу, по пути проезжаем основную петлю велоэтапа и заезжаем к месту старта, посмотреть место парковки и место старта. Там тишь и благодать...

После этого возвращаемся в гостиницу. На ужин договариваемся встретиться с Колей в 20:15 в холле, нам с Андреем надо еще до этого момента собрать велосипеды, которые до сих пор в салоне и немного прокатиться, чтобы удостовериться в исправности всех узлов. Переодеваемся, в этот момент я обнаружил что у меня совершенно нет теплых вещей для выезда, я их приготовил, но потом решил что на гонке они мне точно не понадобятся, а про разминку накануне я не подумал... решил ехать в коротком, оказалось достаточно комфортно, но на будущее сделал себе пометку... Прокатились душевно, расслабленно, не спеша. посмотрели на природу, пообщались на отвлеченные темы, время прошло незаметно. По велодорожке в сторону старта, до развязки с шоссе и обратно, у нас получился круг 14 км, уже на подъезде к гостинице нас застал небольшой дождь, мы очень удачно прокатились. Ни что не говорило о том, что завтра гонка.

Поднявшись в номер мы первым делом привели в надлежащий вид свои подмокшие велосипеды, как нельзя кстати пришлись обнаруженные в ванной залежи туалетной бумаги. )))
На сегодня в планах остался плотный ужин, поход в магазин за водой и едой на завтра и на понедельник в дорогу, а так же упаковка стартовых пакетов, заправка и укладка велосипедов.

Ужин мне не понравился... Вместо ресторана при гостинице мы пошли в кафе неподалеку, и меню там было скудное и ждать пришлось и с едой не угадали, вернее я не угадал. Хотелось макарон, но выбора особого не было, паста оказалась с большим количеством лука и чеснока, я наелся, даже немного не доел, но опасался после такого ужина за завтрашнюю гонку. Напрасно, но еще одна пометка на будущее.

После ужина мы с Андреем пошли в ближайший магазин, а Коля с супругой пошли в гостиницу. В магазине мы взяли пятилитровую баклашку воды, булочек и колу на вечер. Еще я хотел купить алкоголя в качестве сувенира, но было уже поздно.

После ужина начались приготовления на завтра, гели, батончики, запаски, номера, инструменты, пакеты для Т1 и Т2, вещи на после финиша... Все это я закончил около 12 ночи (по местному), потом душ, немного потупить в инете, ну просто потому что я дома не ложусь рано, пожелание удачи и отход ко сну. Завтра подъем в ПЯТЬ утра, завтрак сухим пайком и в 6:15 Даник должен нас забрать.